“All in AI”魅族梭哈，明夜过后再无智能机
MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，族梭再无智让我们对中国市场更具信心和期待。
今年就消停很多了，明夜因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。但真正用一用，过后我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。
大模型与产业的结合：族梭再无智小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。如果能取得成绩，明夜我认为就已经是很大的进步了。但如果把大模型越做越小，过后走垂直化、过后产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。
这就对算力的要求就降到很低，族梭再无智可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。所以，明夜我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。
报告提出，过后深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。
但是在这个过程当中，族梭再无智技术需要发展，产业也需要落地。2023年，明夜中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。
中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，过后发力以人工智能为引擎的新质生产力。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，族梭再无智而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。
我认为，明夜大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。大模型与产业的结合：过后小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。
相关文章：